2012-5-15 01:31
wilson015
[詳細圖片]彩虹站中央路軌鬼話,證實左係假
每 次 乘 搭 地 鐵 , 經 過 彩 虹 站 時 , 有 沒 有 留 意 到 月 臺 中 間 有 一 條 額 外 的 路 軌 呢 ? 彩 虹 站 異 於 其 他 車 站 , 擁 有 不 是 兩 條 , 而 是 三 條 的 路 軌 , 而 中 央 的 路 軌 平 日 又 沒 有 列 車 駛 經 。 坊 間 有 不 少 傳 聞 及 鬼 故 , 提 及 過 彩 虹 站 的 第 三 條 路 線 , 並 作 出 多 項 惴 測 。 究 竟 , 它 有 甚 麼 用 途 ?
[img]http://ktmcbus.uhome.net/rail/sight/mtr_chh/map_002.gif[/img]
[img]http://ktmcbus.uhome.net/rail/sight/mtr_chh/chh_001.jpg[/img]
. 不 依 比 例 繪 畫
事 實 上 , 彩 虹 站 中 央 的 一 條 路 軌 是 可 以 通 往 主 線 路 軌 以 及 九 龍 灣 車 廠 的 ( 如 上 圖 所 示 ) , 有 著 非 常 重 要 的 作 用 , 任 何 臨 時 的 車 務 調 動 , 都 有 機 會 用 到 中 央 路 軌 。
首 先 , 該 條 路 軌 可 以 方 便 緊 急 車 務 調 動 。 比 方 說 , 當 一 列 地 鐵 出 現 故 障 時 , 該 列 車 便 可 以 臨 時 停 到 彩 虹 站 中 央 路 軌 , 以 便 「 清 客 」 回 廠 進 行 維 修 , 避 免 影 響 後 面 的 班 次 。
另 一 方 面 , 在 每 日 上 下 午 時 繁 忙 時 段 , 地 鐵 均 會 增 加 列 車 班 次 , 彩 虹 中 央 路 軌 便 可 以 方 便 列 車 從 九 龍 灣 車 廠 駛 出 , 等 候 進 入 主 線 服 務 乘 客 。 在 該 段 時 間 , 大 傢 可 以 看 到 有 列 車 駛 進 中 央 月 臺 , 等 待 訊 號 , 前 往 油 麻 地 站 的 。
除 此 之 外 , 彩 虹 站 的 中 央 月 臺 亦 是 地 鐵 試 驗 新 設 備 的 地 方 之 一 。 好 像 地 鐵 為 現 有 市 區 線 車 站 加 裝 月 臺 幕 門 , 亦 先 行 在 彩 虹 站 裝 設 並 進 行 測 試 。 好 處 是 萬 一 試 驗 中 的 新 設 備 出 現 問 題 , 亦 即 時 有 多 一 個 月 臺 作 停 車 之 用 , 不 至 影 響 列 車 服 務 。
現 在 , 大 傢 不 用 再 為 彩 虹 站 多 出 的 一 條 路 軌 再 「 估 估 下 」 瞭 。
還有 Diamond Hill station - 鑽石山站預留空間
Rumsey station - 林士站小月臺
Whitty station - 屈地站預留出口